: Pre-assembled harnesses for the IMT 539/533 are available from agricultural suppliers like Roko if you are looking to replace the entire system. Maintenance & Troubleshooting
Battery (+) → Starter solenoid (big terminal) → Ignition switch → Fuse box → Lights/instruments. Meanwhile, the alternator/dynamo feeds back to the battery to keep it charged.
Fabričke instalacije koriste standardizovane boje žica kako bi se olakšalo povezivanje prema šemi. Gotovi snopovi: Shema Instalacije Imt 539
But let’s be honest: while the engine might be bulletproof, the instalacija (electrical wiring) is usually where things get... creative.
Traktor IMT 539 je decenijama bio okosnica poljoprivredne mehanizacije na Balkanu. Poznat po svojoj izdržljivosti i jednostavnosti, ovaj traktor i danas radi na bezbroj njiva. Međutim, kada električni sistem zakazuje, čak i najsposobniji mehaničar može zapasti u probleme bez odgovarajućeg dijagrama. Upravo zato je neophodan alat za svakog vlasnika, servisera ili poljoprivrednika. : Pre-assembled harnesses for the IMT 539/533 are
Svetla levo i desno često idu odvojeno nakon osigurača. Rešenje: Proverite osigurače (često stoji po jedan za levi i desni far kod IMT). Zatim proverite masu na šasiji (crna žica) – konekcija rđa.
Ako je postojeća instalacija u lošem stanju, u prodavnicama delova (poput onih na vašarima ili u poljoprivrednim apotekama) mogu se kupiti već gotovi, povezani snopovi kablova ("instalacija u kompletu") koji se samo postave i priključe na potrošače. Želite li da pronađem katalog rezervnih delova Traktor IMT 539 je decenijama bio okosnica poljoprivredne
Originalna shema instalacije IMT 539 je jednostavna, ali zastarela. Preporučujemo nekoliko bezbednosnih nadogradnji:
Kontakt (pin 50) možda ne daje napon ka anlaseru. Rešenje: Proverite bravu paljenja testerom. Trebalo bi da imate napon na žutoj žici samo u poziciji "START". Ako nema, brava je neispravna.